其中一艘被扣押油轮"船长号"（Skipper）仅在三个月内已花费4700万美元维修保养费，而该船本身估值仅约1000万美元。该船当时载有约180万桶委内瑞拉原油，价值约1.2亿至1.35亿美元。
存储这批货物每天耗费美国政府约1.5万美元（每月约45万美元）。在法院作出裁决前，政府无法出售油轮或原油，相关费用持续由纳税人承担。
目前，美国已扣押约10艘与委内瑞拉和伊朗相关的油轮，其中部分船只扣押时并未载油，但维护费用仍在持续产生。
据《纽约时报》报道，美国扣押受制裁油轮的维护费用高昂，与"没收可获利"的说法相悖
- 据《纽约时报》报道，美国扣押受制裁油轮的维护费用高昂，与"没收可获利"的说法相悖。
其中一艘被扣押油轮"船长号"（Skipper）仅在三个月内已花费4700万美元维修保养费，而该船本身估值仅约1000万美元。该船当时载有约180万桶委内瑞拉原油，价值约1.2亿至1.35亿美元。
存储这批货物每天耗费美国政府约1.5万美元（每月约45万美元）。在法院作出裁决前，政府无法出售油轮或原油，相关费用持续由纳税人承担。
目前，美国已扣押约10艘与委内瑞拉和伊朗相关的油轮，其中部分船只扣押时并未载油，但维护费用仍在持续产生。
